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都说要听妈妈的话，这一次，小朋友的事要小朋友自己解决梅赛德斯-奔驰星愿基金以“儿童交通安全友好”为主题，开启第二届“小孩说话也管用”儿童交通安全友好畅谈会用孩子们的视角看待交通安全问题，覆盖学生通学空间、日常出行、未来出行等多个场景，并提出相应解决方案。

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孩子们的小小脑袋里装着大大的智慧，有的小朋友提议把人脸识别技术用在电动自行车上，只有识别驾乘人佩戴了安全帽，才能启动电动自行车，头盔成了启动电动自行车的“第二把钥匙”，就可以解决驾乘人不戴头盔驾驶电动自行车问题。

有的小朋友从上课发言要举手中获得启发，在城市中，有一些路口没有红绿灯或斑马线，小朋友在过马路时可以举手示意，弥补身高劣势，让司机看得更明白，更容易安全快速地通过马路。

“小孩说话也管用”系列活动由公安部道路交通安全研究中心指导，中国青少年发展基金会、中国少年儿童新闻出版总社主办，北京交通广播协办，梅赛德斯-奔驰星愿基金公益支持,旨在鼓励少年儿童基于积累的交通安全知识，对道路交通现状进行观察、思考并提出解决方案。

今年，活动以号召儿童投票选出身边不友好交通现象及行为开始，继而征集儿童对不友好现象及行为提出的“一米视角”解决方案

从投票中发现，儿童眼中不友好行为集中体现在行人、车辆不遵守出行规则方面：比如行人随意横穿马路、猛跑折返；汽车乱停乱放、不礼让行人；骑电动车不佩戴安全头盔、超速逆行等在提案征集阶段，活动还联动了奔驰员工、经销商、爱心车主、媒体等多方助推“儿童交通安全友好”共识深入社会，更近一米。

《中国青少年儿童伤害现状回顾报告》显示，道路交通伤害是我国 1—14 岁儿童的第二位伤害死因公安部交通管理局《中华人民共和国道路交通事故统计年报》数据显示，仅2019年，就有2593名15岁以下儿童因交通事故死亡，19619名15岁以下儿童受伤，相当于每天有7个儿童因为交通事故离开了这个世界，有50多个孩子和家庭承受着交通事故带来的生理和心理创伤。

“作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰始终将‘安全’深植品牌DNA中，为每一位道路交通参与者提供安全出行体验”梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会委员、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司人力资源与综合事务管理执行副总裁卢暘表示：“同样以守护安全为初衷，梅赛德斯-奔驰十余年间，还持续为未来交通参与群体的安全出行全力以赴。

此次，我们以‘小孩说话也管用’活动为儿童搭建发声平台，让儿童阐述‘一米视角’的交通安全友好，让社会离儿童友好更近一米同时，活动也为未来安全交通提供了丰富的儿童洞察与期待，让我们向安全再进一步”

梅赛德斯-奔驰是首批关注儿童交通安全的汽车品牌之一，十余年间，以“安全童行”项目持续为儿童的交通安全而努力开发交通安全校本课程进入210所小学，把沉浸式寓教于乐的安全知识科普课带进社区，“安全童行”贴近儿童所需，不断提供优质的儿童安全教育。

在社会层面，项目基于实践经验，参与并支持权威专业合作伙伴的儿童交通安全系列调查研究，探索未来儿童道路安全教育方向137年来，梅赛德斯-奔驰作为道路出行的先导者也不断在安全理念及技术创新方面上下求索，革故鼎新，致力于重塑人车信任。

“安全车身”概念、假人碰撞测试、ESP、整体式安全理念、预防性安全系统PRE-SAFE®……奔驰以诸多里程碑式安全技术与创新理念，树立行业标准，引领行业发展进入电动化、智能化时代，奔驰再次与时俱进，推出电动车安全相关技术，同时作为全球首家L3、L4自动驾驶的“双持证车企”，不断升级智能驾驶辅助系统，为驾驶者带来多级自动驾驶解决方案，提供更多安全守护与便捷操控，力争2050年实现“零致命性交通事故”的汽车安全发展愿景。

百年发展，奔驰坚守安全之道，以科技创新，打造安全出行堡垒，以“安全童行”，为少年儿童的道路安全倾尽全力，助推“儿童友好”深入社会方方面面未来，奔驰将继续以友好和负责任的姿态，贯彻安全之道，用心守护每一位交通参与者，向安全再进一步。