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两名网红骑摩托发生意外身亡，让人悲伤。记者在北京调查发现，还有一些摩托车手不守规矩，在京郊山路上随意跨越车道，弯道超车时甚至伸手碰拳。不少骑手还会将惊险的画面拍摄上传分享，赚取人气和流量。

占用逆向车道行驶的摩托车 找刺激 群山中蜿蜒的108国道，是这些摩托车手比较追捧的跑山路径从房山区河北镇开始，108国道频繁出现连续急转弯，这是摩友们的最爱他们压弯、超车，伴着引擎轰鸣声，风驰电掣这条路段上，有很多禁止超车的指示牌。

在沿途村庄附近，还能看到针对摩托车的安全提示——“事故易发、谨慎驾驶”不过，在山路上飙速的摩托车，依然比比皆是到了下午，成群的摩友，结队下山记者在一处休息区看到，有些摩托车的速度非常快有时候摩托车嫌汽车挡路，便在划着黄实线，禁止超车的弯道疾驰超越。

更有甚者，觉得山路太窄，直接冲进休息区，“抄近道”超越类似的惊险画面，同样出现在北部山区的怀长路以及安四路怀长路、安四路一路往北，蜿蜒的沥青路平整顺畅过去多年，一直是不少摩友喜欢的路段周末午后，不时有摩托车在路上快速行驶。

在地势较为开阔的九渡河村附近，一名骑手驾驶摩托车在路上大摇大摆，扭起了“秧歌”在安四路的一个较大过弯处，即使有小汽车在前方，两个对向车道的摩友在弯道相遇时，却一手扶把，一手伸向对方，做出隔空“击拳”问好的动作。

继续北上，记者还见到有人单手骑车下坡、占用对向车道逆行等

两位摩友在九渡河村弯道处互相伸手碰拳问好 调查发现，在一些热门路线的个别特殊路段上，原本不宽的山路或者行经村庄的道路，可能要同时容纳小汽车、货车、公交车、三轮车、自行车、老年代步车、摩托车和行人，交通情况异常复杂。

此时，一旦摩托车结队高速超车行驶，便存在较大道路安全隐患

经过村庄道路时，多辆摩托车越线骑行 当然，记者在路上也见到了很守规矩的摩友有些摩友排成一字长队，全员统一穿着黄色荧光马甲，在领骑车辆的带领下，有秩序且克制地在山路上行驶“我们都有群，出来跑就提前都约着，有个照应。

玩这个吧，就记住一条——千万别快，快了就没谱儿了”摩友小康说追流量 往四海方向，安四路群山高处，有一处摩友们都喜欢打卡和休息的观景台在这里可以稍作休息，喝杯果茶，俯瞰蜿蜒山路和脚下美景刚停好车的梁亮，给两位朋友分享着几分钟前的惊险一幕。

一些摩友在山路飞快骑行、险象频出，原因是多样的“每年清明节后，天暖景色也好了，骑行季开始了”从昌平骑行而来的小康说城市与山地在地貌和管理上也有区别，“直道骑车多没意思，红绿灯还多山里红绿灯相对少，弯道多。

”在小康看来，不少飙车的人，其实是新手或年轻人，“胆子大，没摔过呗油门越拧越快，到后来根本就感觉不到快了”记者调查发现，和很多“网红”车手一样，不少摩友喜欢分享和打造自己的个人形象在多条山路上遇到的摩友中，几乎都会在手把、车头、车尾或头盔、下巴等处，安装运动式摄像头，尔后在短视频或社交软件分享。

小康说，三年前他“摔”了后，在医院躺了半个月，从那时开始，就再不敢玩命了“不能把命搭里头，我也不会赚流量或者靠骑车的人气赚钱”一个运动式摄像头，便宜的七八百元，贵点儿的一千多元甚至两千多元在骑行过程中，拍一些炫酷的技巧或者耍酷的镜头，是圈内一些人的做法。

“拍得好的，播放量多了说不定就有钱，粉丝多了就开始接周边产品广告，甚至带货”摩友张宁飞骑行五年，如今只要得空，他也会出去跑山，偶尔记录下一路画面“门槛最低的就是纯兴趣纯景色分享当然，也有路线、机车等知识分享类的。

也有美女帅哥骑手靠颜值吸粉以及以盈利为目的的”张宁飞说，如果一个摩友和他拍摄的视频没有特色，也就不容易走红，而往往涨粉快容易走红的，就是凭借颜值或炫耀高难度技术、技巧等“不过这是矛盾的，速度越快、技术越难、技巧越炫，就越容易出事。

”做买卖 如今，除了摩友自己拍摄上传一些视频画面之外，现在的摩托圈，又诞生了新的生意——追焦在热门的山路弯道，有摄影爱好者或者摩友兼摄影爱好者，拿着长焦相机追拍过弯的摩托车在108国道一处弯角，记者遇到了追焦手大姜。

他选择的这处弯角，是一个连续S弯，很“出片儿”“北京现在的追焦手越来越多了”大姜说，最热门的南雁路，“每一个弯道，都有一个追焦手”

在弯道，车手与追焦手相互致意 “嘟嘟嘟”，一阵急促的轰鸣声由远及近大姜端起相机，对准还空空如也的弯道，“这啊，改排气管了”果然，几秒钟过后，结队的摩托车驶过“咔嚓咔嚓”，相机快门声几乎被摩托引擎声完全淹没。

因为经常在这个弯道追焦，有的摩友驶过时，还朝大姜竖起了大拇指在安四路上的一些较大弯道处，也有大姜这样的追焦手一阵“咔嚓咔嚓”之后，有的摩友会停车，他们就现场在路边给摩友看一下单反相机中拍摄的画面而大姜每次拍完，都会把图片整理发到自己的公众号上。

有摩友看见了照片，就找大姜要原片“会收点儿钱，我跑一趟，油钱、饭钱、水钱，还有相机的损耗反正不赚钱，就填补一点成本”记者在网上找到专门发布北京追焦信息的公众号，每周都更新，密密麻麻，点位遍布京郊群山而追焦照片，多数是10元/张。

“我就随便拍拍，不一定会提前发布信息要不到时候，人乌乌泱泱就涌过来了，特别容易出事，不安全”大姜拍了一会儿，就赶在天黑前下山了对现在圈内的耍帅风潮，他有些无奈“都是看了点短视频，觉得帅，就开始玩车有的小姑娘连车都停不好，就玩大车。

唉，圈子里人一多，就这样你看这山里，没摄像头的路段，有几个能做到不超车的？”说风险“耍酷竞速的，基本都是刚骑车、刚上班的年轻人”多位摩友表示，大多数有经验的摩友都有自己的社群或骑行组织，都相对比较遵守规则。

老孟对摩托圈内一些追求竞速的现象，也很不“感冒”他说，北京的摩托圈几乎每周末都有“摔”的，他已见怪不怪近年来，北京市交管部门出于安全考虑，对部分山路进行了管控著名的妙峰山、潭王路，已经禁止摩托车通行4月18日，全国首家“交通安全摩友暖心驿站”落户在范崎路上的“泛崎北站”，将通过公益培训，提高新手摩友的安全驾驶技能。

北京警方联合中国汽车流通协会摩托车分会发起“首席安全官”行业倡议，促进摩托车安全、文明驾驶类似的行动，也体现在一些骑行组织和个人身上作为北京某骑行社的骨干，张宁飞建立了两个骑友群，一个群500人，另一个群有100多人。

在群里，大家除了讨论骑行线路之外，还会互相分享骑行经验，尤其是对新手做安全警示视频和新闻等“有一段时间，网红车手出事故特别多，我们就密集在群里发布警示视频、图片等”这两个群，也被新手群友调侃为“劝退群”。

“骑车越久的越小心”张宁飞建议，新手骑行者选择第一辆摩托车时一定要谨慎，不能轻易上大排量或太重的车，要能安全驾驭同时，通过驾照考试只是入场券，要选择封闭路段多由“老手”带着练习熟练敬畏速度和法规，穿戴好护具，“新手不跑山！”。

（原标题：跑山的摩托你危险疯狂）来源：北京晚报 记者 李松林 孙毅流程编辑：u028版权说明：任何媒体、网站或个人未经书面授权许可不得转载、摘编或利用其它方式使用本网站上的文字、图片、图表、漫画、视频等内容。

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